?

Log in

No account? Create an account
[reposted post]Современный русский язык не клоачный, а фашистский
Дорога дураков
colonelcassad
reposted by mina030


История с русофобом Гусейновым не отпускает нашу рукопожатную публику из Высшей Клоаки Экономики.
Идущие саморазоблачения прекрасны. На сей раз на все 100 выступил еще один "профессор", непонятно что делающий в "этой стране".
Read more...Collapse )

[reposted post]Тридцать лет спустя
shoehanger
reposted by mina030


Красиво снято. Проходящий ходовые испытания авианосец ВМС НОАК "Шаньдун" в Даляни. Второй котлотурбинный авианесущий большой надводный корабль с трамплином. Как "Варяг" в Николаеве тридцать лет назад. Намедни на нем рисовали бортовые номера и сообщали о скором вступлении в состав ВМС.

Статья про спутниковую группировку КНР, в интересах ВМС НОАК

Во вступлении к статье приводится обоснование строительства авианесущих и противоавианосных сил НОАК.

Клинтон посетил Тайвань. В ответ КНР начал масштабные учения и американцы были вынуждены стянуть две авианесущие группы. Китайцы утерлись, но стали основательно готовиться.

https://satelliteobservation.net/2016/09/20/the-chinese-maritime-surveillance-system/

График наблюдений за надводной обстановкой, американскими авианосцами:



Покрытие, Китай с Тайванем сверху слева, по щелчку - гифка с анимацией



Корабль, который регулярно меняет курс, имеет хорошие шансы на то, что время от времени спутники потеряют его след. Это заставит группировку вернуться в режим поиска, чтобы вновь захватить цель.

Однако около 10:00 и 13:30 по местному времени проход пары спутников может определить местоположение, курс и скорость судна и подтвердить его идентификацию. Этого достаточно, чтобы рассчитать элементы движения цели для стрельбы противокорабельными баллистическими или крылатыми ракетами различного базирования.

https://satelliteobservation.net/2016/09/20/the-chinese-maritime-surveillance-system/

UPD

А может даже 40 лет спустя?




МКРЦ "Легенда" в действии.

[reposted post]"Вы нас заставляете летать на гробах!"
afirsov
reposted by mina030
Mitch
Подсудимый, встаньте!

25 октября 1925 г. перед судом военного трибунала предстал Уильям Митчелл – полковник авиационной службы (до того по должности зама службы был «временным» бригадным генералом). «Билли» был широко известной личностью – во время Первой мировой войны фактически возглавлял авиацию США в Европе, потом прославился «учебно-исследовательской» бомбежкой немецких трофейных кораблей, организацией воздушных гонок и установлением авиационных рекордов.
Вина «Билли» была в том, что он выступил с критикой армейского начальства за большое число катастроф в военной авиации США. И тут же получил обвинение по 8 пунктам (меньше полудюжины не считается!) в неповиновении.

12 высших военных офицеров (включая тогда еще генерал-майора Макартура) приговорили Митчелла к поражению в звании и увольнению без права возвращения на службу в течение пяти лет. Офицер, получивший выговор Генштаба обычно стрелялся(с) Митчелл подал в отставку...

Уже после его смерти в 1936 г. президент Рузвельт произвел Митчелла в генерал-майоры. В честь его заслуг был назван пожалуй самый удачный средний бомбардировщик Второй мировой войны – Норт-Америкэн В-25... Реабилитировали, в общем. Посмертно

Проблемный «Гром-2019». Что «не так» в недавних учениях стратегических ядерных сил РФ?
mina030
Краткое и конкретное сообщение на официальном сайте Президента РФ:
17 октября 2019 г. Верховный главнокомандующий Вооружёнными Силами Владимир Путин провёл тренировку сил и средств стратегического сдерживания в рамках командно-штабных учений «Гром-2019».
Командование осуществлялось из Национального центра управления обороной Российской Федерации. В рамках тренировки произведены практические пуски баллистических и крылатых ракет с подводных лодок Северного и Тихоокеанского флотов из акватории Баренцева и Охотского морей по полигонам «Кура» на Камчатке и «Чижа» в Архангельской области.
В учениях приняли участие надводные корабли Северного флота и Каспийской флотилии, которые произвели пуски высокоточных крылатых ракет «Калибр», а также самолёты дальней авиации Ту-95МС.
Расчёт подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс» с космодрома «Плесецк» выполнил пуск межконтинентальной баллистической ракеты по полигону «Кура».
В учениях задействовано около 12 тысяч военнослужащих, 213 пусковых установок Ракетных войск стратегического назначения, до 105 летательных аппаратов, до 15 надводных кораблей и 5 подводных лодок, 310 единиц боевой и специальной техники.


Пуск БРПЛ «Синева».

Очевидно, что в ходе этих учений Ракетные войска Стратегического назначения (РВСН) и Дальняя авиация, уже традиционно, подтвердили свою надежность и соответствие требованиям.
Однако в этой «бочке меда», есть изрядное количество «дегтя», - по проблемам Морских стратегических ядерных сил (МСЯС).
Первое. В ходе «Гром-2019» не состоялись ранее заявленные пуски БРПЛ «Булава»:
МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. 16 практических пусков крылатых и баллистических ракет, в том числе «Булавы» и «Синевы», будут проведены в ходе учений стратегических ядерных сил «Гром-2019», сообщил врио начальника Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны РФ генерал-майор Евгений Ильин.
Последний пуск БРПЛ «Булава» состоялся 24 августа 2019 года с РПЛСН К-535 «Юрий Долгорукий», по полигону Кура на Камчатке. С учетом очевидного планирования на тот момент учений «Гром-2019» вызывает удивление этот «отдельный» пуск, и возникают предположения о том, что запланированный на «Гром-2019» пуск «Булавы» не «смог состоятся», по тем или иным причинам.
Второе. Ни одной стрельбы «Булавы» с Тихоокеанского флота.
Здесь же уместно подчеркнуть что РПЛСН «Александр Невский» и «Владимир Мономах» после передислокаций на Тихоокеанский флот вообще никогда не выполняли практическую стрельбу БРПЛ «Булава», что, безусловно, является абсолютно ненормальным и недопустимым. Все стратегические стрельбы Тихоокеанского флота выполнялись (вплоть до последних учений «Гром-2019») исключительно старыми РПЛСН проекта 667БДР БРПЛ РСМ-50.
В некоторой мере ответом на этот вопрос может быть свежая публикация (08.10.2019 г.) «Российской газеты» о строительстве в пункте базирования причально-перегрузочного комплекса с «мокрым доком» для обеспечения работ в условиях в т.ч. волнения. Получается что Вилючинская база подводных лодок, о якобы «готовности» которой к приему «Бореев» докладывало множество должностных лиц, и сообщалось в СМИ, оказалась по факту не готова.

Строительство причально-перегрузочного комплекса (г. Вилючинск).Фото с: https://glav.su

Третье. Проблемы «Булавы».
Главный же вопрос в другом, – зачем потребовалось «загонять» новейшие РПЛСН в еще не готовую базу, причем в зону подавляющего господства противолодочных сил «так называемых партнеров», при крайне слабых противолодочных и просто небоеспособных противоминных силах Тихоокеанского флота (призванных «обеспечивать» «Бореи»)?
Ответ, видимо, заключается в значительных ограничениях, которые имеет БРПЛ «Булава» и РПЛСН «Борей» в северных, арктических условиях. Задание на проектирование ее, закрытого в конце 90х годов, конкурента – БРПЛ «Барк» предусматривало возможность прохода при стрельбе БРПЛ через лед. Данное требование становилось критически необходимым для РПЛСН 4 поколения, с учетом их обтекаемой формы и ограниченных возможностей по взлому льда и проблем удаления его крупных обломков с ракетной палубы.
Однако при задании разработки «Булавы» об этом «забыли», в результате РПЛСН «Борей» способны в арктических условиях стрелять «Булавой» только из чистых и крупных полыней. Поиск таковых требует весьма длительного времени, что несовместимо с обеспечением высокой ракетной готовности морских стратегических ядерных сил (МСЯС).
Ситуация когда на отданный приказ Верховного Главнокомандующего придется доложить: «подождите день-два, им полынью еще нужно найти, вот тогда они и «стрельнут», очевидно является нонсенсом. Со льдом на Тихом океане много проще (даже в замерзающем зимой Охотском море), однако, много сложнее с противолодочными возможностями противника, но объективно докладывать об этом оказывается «неприличным».
Четвертое. Проблемы боевой устойчивости МСЯС.
С точки зрения Генерального штаба, это был защищённый район, т.к. казалось, что позволял развернуть силы противолодочной обороны в кратчайший срок, но с точки зрения скрытности РПК СН .. это открытый и весьма благоприятный район, позволяющий вести длительное и скрытное слежение за нашими кораблями на больших дистанциях…
Наше командование и мы, так нас учили и вбивали в голову, считали, что РПК СН не уязвим…. Уникальный опыт слежения, совершенно новые способы проверки отсутствия слежения за нашими ракетоносцами, который, к сожалению никого, не заинтересовал, либо в силу занятости, либо не верили, либо не хотели признавать низкую скрытность РПК СН в «защищённых» районах…
- писал контр-адмирал В.Я.Дудко, один из наиболее результативных подводников ВМФ СССР, успешно обнаруживший ПЛАРБ «Огайо» и сорвавший ее первое развертывание американской в 1982 г.
Здесь же возникает еще одна крайне острая проблема ВМФ России, – низкая реальная боеспособность наших подлодок в подледных условиях. В отличии от ВМС США и Великобритании, регулярно проводивших специальные учения и массовые стрельбы практическими торпедами в подледных условиях, в ВМФ СССР и РФ такие мероприятия боевой подготовки не проводились … никогда. Последний раз отечественная торпедная система самонаведения была в включенном состоянии подо льдом в 1970г. (в виде «удочки» стопового (батисферного) комплекта, опускаемого через прорубь с ледовой станции), причем «результаты» были таковы, что после этого было сделано все, для того что бы таких испытаний больше не допустить.
Не смотря на жесткую постановку этих вопросов в ряде документов и СМИ, ВМФ РФ до сих пор не смог провести таких учений. А если точнее, соответствующие должностные лица прекрасно понимают всю скандальность и последствия для них, крайне низких «результатов» таких учений, и поэтому их «нельзя допустить».
Соответственно, – не было таких стрельб и в ходе «Грома-2019», и это не смотря на проведение их, по сообщение пресс-службы Минобороны, на фоне «комплексного применения сил Северного флота с целью отработки контрольных мероприятий боевой подготовки за летний период обучения», -.
Выводы.
Фактически все это говорит о низких возможностях и серьезных проблемах наших МСЯС. Упоминание только 5 подлодок участников (это не только стрельбы, но и отработка других элементов боевой подготовки (и «предъявление» их Верховному Главнокомандующему)), ставит вопрос – а где остальные? При том, что сейчас в строю (не в ремонте) формально числится 9 РПЛСН, и вряд ли на боевой службе находится более двух из них. Или из этого числа (9 РПЛСН) для проверки «Грома-2019» оказались исключены новейшие РПЛСН «Борей» (с БРПЛ «Булава»)? Так сказать, «во избежание» ….
В любом случае, и сегодня «становым хребтом» МСЯС, ее надежной основой, продолжают оставаться еще советские РПЛСН проектов 667БДР и БДРМ, факт чего еще раз был подтвержден в ходе «Грома-2019».

РПЛСН проекта 667 (БДРМ и БДР) –
до сих пор реальная основа и «становый хребет» МСЯС ВМФ РФ


Данную ситуацию ни в кой мере нельзя считать допустимой и приемлемой. Нужно объективное вскрытие проблем, нужны экстренные меры по обеспечения реальной и высокой боеспособности МСЯС, надежному обеспечению ее боевой устойчивости.
МСЯС играет крайне важную роль в «триаде» Стратегических сил РФ, т.к. исключает саму возможность «обезоруживающего» удара, т.е. – обеспечивая ее высокую боевую устойчивость, и ответный потенциал гарантирующий стратегическое сдерживание.
Однако, возможно это только в случае хотя бы одного гарантированного неотслеживаемого РПЛСН, с чем ВМФ РФ имеет крайне серьезные проблемы.
Т.е. проблемы МСЯС это не только и столько проблемы «Бореев» и «Булавы», сколько сил общего назначения ВМФ (противолодочных (в т.ч. авиации), противоминных сил, морского подводного оружия и средств противоторпедной защиты). Проблемы, которые необходимо решать как можно быстрее.

К этому стоит добавить, что на этой неделе была поставлена официальная точка по заявлениям пресс-службы Минобороны и командования ВМФ о готовности «принять» новый РПЛСН (проекта 955А) «Князь Владимир» и многоцелевой атомоход «Казань» (проекта 885М) в 2019 г.:
17 октября. ИНТЕРФАКС - Головная подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» «Казань» не будет сдана флоту до конца 2020 года, сообщил журналистам президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. «Она уже сделала более 12 выходов на испытаниях, работа идет. Возникают определенные проблемы, нам, похоже, придется продолжать работу весь следующий год», - сказал Рахманов журналистам.
Автор считает вполне нормальным принятие ВМФ этих заказов в 2020 г., даже с перечнем недостатков. Но, - при условии реального объективного проведения всех необходимых испытаний, вскрытия проблем и недостатков, и жесткой постановки вопросов перед промышленностью по их устранению.
Ситуация с приемом предшествующих атомоходов, не получивших положенных по Госконтрактам антиторпед, оснащенных морально устаревшими и неэффективными средствами противоторпедной защиты («строящиеся ПЛ проектов «Ясень» и «Борей» предлагается оснастить системами ПТЗ, технические задания на разработку которых составлялись еще в 80х годах прошлого столетия, результаты исследований эффективности этих средств против современных торпед свидетельствуют об исключительно низкой вероятности непоражения уклоняющейся ПЛ» «Морской сборник» № 7 за 2010 г.) недопустима.
Также крайне острым вопросом является объективные испытания возможностей и оружия наших подлодок подо льдом, доведение их до необходимого уровня. Особенно это актуально для МСЯС. С учетом новых возможностей противолодочных средств противника на «чистой воде» обеспечить боевую устойчивость МСЯС крайне затруднительно, по до льдом их сегодня ждет расстрел от американских и английских ПЛА-«охотников».

Последнее, к информации по «Рязани», - пожалуй лучший комментарий:
Стойкость (Александр) Вчера, 12:34
В 76-м азуха стреляла 8-ю БР. Стрельбу проводили в ходе учений СЯС и ПРО СССР. На ЦКП МО Д.Ф. Устинов. Две ракеты отвалились, ушли в отмену. Все вокруг в шоке, что-то будет ... Дмитрий Фёдорович говорит: ну что, из 8-и 6-ть улетели, всё как на войне.
Никаких последствий.

https://topwar.ru/163832-v-vedomostjah-zajavili-o-neshtatnoj-situacii-s-mbr-v-hode-uchenij-grom-2019.html#comment-id-9781452

В отличии от нынешних трусов, тогда у должностных лиц смелости на объективный доклад хватало
mina030

В отличии от нынешних трусов https://www.vpk-news.ru/articles/47928 , тогда у должностных лиц смелости на объективный доклад хватало




актуальное - до сих пор




PS что "навоюют" завтра нынешние "флотоводцы" - делайте вывод сами (если они даже честно доложить о реальной обстановке боятся)

Статьи Тимохина
mina030

С А.Т. лично не знаком, только заочно, по переписке.

По ряду вопросов — не согласен, но это его взгляд на проблемы ВМФ, и взгляд очень интересный (в т.ч. офицерскому составу ВМФ и МО (и в т.ч. высшему ;)  ) должностным лицам ОПК ).

Из новых статей по флоту обращает на себя внимание:

Из ранее вышедших стоит отметить серию проблемных статей по 20386 и надводным кораблям:

(последняя совместная со мной)

Особенно стоит обратить внимание на 

Тема очень «тяжелая», и трудная для описания, нем не менее статья получилась очень и очень неплохой, и вызвала внимание в т.ч. высшего комсостава ВМФ и МО.


Из «торпедных рапортов» и обращений
mina030


Read more...Collapse )

Продолжение стрима по ВМФ, ПЛ, НК, оружию
mina030


сделали тайминг:
06:40 Климов еще раз о себе
07:45 Краткие ответы на вопросы:
07:55 Об оправданности строительства лодок пр.941, возможности их модернизации и продолжения эксплуатации
12:05 о лодках пр.949 и возможностях их модернизации
14:15 о теме обнаружение ПЛ с помощью радиолокации колебаний поверхности
15:15 о шумности лодок пр.941 Акула
17:10 Что случилось с "Курском"
19:25 литература о SOSUS
19:50 Оценка Зумвольта
21:10 Оценка "Посейдона"
23:10 Оценка Сивкова и отслеживание наших лодок противником
24:45 О китайском флоте, переход от количества к качеству
26:20 О шумности и скрытности подводных лодок
47:15 О применении средств низкочастной подсветки для обнаружения подводных лодок
55:40 О лодках следующего поколения
56:40 Ракета или торпеда, немного о "Цирконе"
58:50 О торпедах. Особенности телеуправления торпед, катушки телеуправления
1:02:38 Обрыв связи
1:13:30 Восстановление связи
1:18:35 Эффективность обнаружения самолетами ПЛО подводных лодок (тема "Нетрадиция")
1:24:05 Книга "60 лет разработке торпедного оружия"
1:24:50 Телеуправление отечественных торпед, перспективные разработки
1:27:15 Калибры и энергетика торпед
1:29:00 Какая торпеда нужна нашему флоту, о торпеде "Физик"
1:31:10 Об тепловых и электрических торпедах. Преимущества тепловых торпед
1:36:05 Какие торпеды реально есть на вооружении нашего флота
1:41:50 О занижении характеристик торпед противника
1:43:50 Магистральное направление развития торпед - увеличение дальности классификации
1:45:30 О средствах противоторпедной защиты
1:48:00 Противоторпеды
1:49:00 О комплексе "Пакете"
1:56:00 Про ОКР "Хищник" - развитие "Шквала"
1:58:20 Стрельбы в арктических условиях
1:59:55 О перспективах создания авианосца и морской авиации
2:02:45 На сколько оправдана концепция тяжелых ПКР?
2:06:20 ПКР противника, возможности перехвата
2:09:50 О перспективах создания авианосца для ВМФ РФ
2:14:15 Оценка проектов 22350, 11356
2:16:25 Оценка корветов ВМФ РФ, ИБМК "Заслон" без радиокоррекции ЗУР
2:18:20 Модернизация существующих кораблей ВМФ РФ, пр.1155, пр.1234
2:20:25 Оценка проекта 21631 "Буян-М". Как "Калибры" попали на наш флота
2:23:40 Необходимость создания компактных средств противолодочной борьбы


Стрим.
mina030
В прошлое воскресенье был стрим https://www.youtube.com/watch?v=Gw2c8PI3YeM
Получилось "на троечку", первый раз, подготовился не очень и времени было в обрез, плюс владельца канала интересовал не столько флот, сколько "форумные зарубы".
В воскресенье продолжение, на этот раз по флоту, жестко и конкретно, с объективным анализом ситуации, перспектив, "плюсов" и "минусов".

Для экономии времени главное из прошедшего стрима:
https://yadi.sk/d/RNSiAlWOtkwU4Q
макет на ГВМП-2018
https://yadi.sk/d/meUJGndkcjgAnw
лодки акустика шумность

[reposted post]Творцы Перл-Харбора
basil_mp wrote in grand_fleet
reposted by mina030
Как ни удивительно, но это были англичане.

В 1920 году представители Императорского флота Японии посетили Англию и имели возможность наблюдать за работой английской военно-морской авиации и одним из первых английских авианосцев «Фьюриес» (а поскольку англичане были родоначальниками этого типа кораблей то и за одним из первых в мире).
По итогам этого визита японское правительство направило официальный запрос английскому правительству, с просьбой о "шефской помощи" по данному направлению.
В результате в 1921 году, в Японию была направлена специальная английская миссия, основной целью которой была помощь японскому флоту в создании военно-морской авиации.
Миссию возглавлял полковник Семпилл, один из пионеров английской авиации, бывший офицер английских ВВС, аристократ и выпускник Итона.

Полковник Семпилл показывает новейший английский истребитель Gloster Sparrowhawk адмиралу Того. Говорить они могли без переводчика, так как в молодости Того в течении 7 лет жил и учился в Англии. В дальнейшем японский флот приобрел 50 этих истребителей и они стали фундаментом японской военно-морской авиации.

Read more...Collapse )